1. 桅柱材料采用高强度航空铝材，确保操作人员的绝对安全。
             2. 各桅柱间用自主开发的整体式内置滑块，使桅柱间动态间隙小，升降时运行更平稳，远优于普通独立导轮式支撑结构
             3. 底盘采用四轮滚动底盘，即使在拐角和狭窄及多障碍地段，也可轻松行走。
             4. 护栏采用升降安装，护栏中间带有滑动条，方便人员上下。
             5. 底盘有水平仪，保证机器处于水平。吸盘式调平支腿配合水平指示器，提供坚实平稳的地面支撑
             6. 采用美国柯蒂斯双控制开关，平台上下均可独立操作
             7. 平台上设有紧急停止开关，预防设备出现故障时，确保人员的绝对安全
             8. 平台下方设紧急下降装置，平台意外失去动力，可确保平台缓慢下降，解除操作员的后顾之忧，使用更安全放心。
             9. 100%的导向阀控制间隙，进一步提高了桅柱间的匹配度，使高空平台的左右晃动小,技术达到欧盟CE标准
             10. 平台采用高压钢丝油管，均达到国际通用ISO8434-1标准，抗压力远大于液压系统压力，保证油管的安全；

             同时液压系统设有防管路破裂阀门、液压回流阀，即使管路意外破裂，也能避免平台急速下降；
             11. 内设流量控制阀设计, 保证货物稳定下降，避免高处急速下降，既保证人员的安全又减少货物损坏的损失。
             12. 比例控制，采用比例电液压可控系统，可随意调节平台上升下降。
             13. 115%的承载设计要求超载限制，链条采用镀锌处理，使用更耐久，产品更安全。
             14. 设备配有漏电保护开关、紧急停止开关、极限电气限位开关等，按钮盒均为防水设计。
             15. 平台和油缸活塞双行程开关限制为升高限位提供双重保障，且平台到达最高点时非常平稳
             16. 设备控制电压为直流24V，有效保证人身安全；
             17. 升降驱动链条为双链结构，采用工业用板式链，承载力及安全系数高
             18. 护栏结构为整体可收藏式，操作极简单，且与工作平台间设导轮导轨机构，打开/收藏动作运行平稳，无卡滞现象
             19. 液压动力单元采用整体式泵站，结构紧凑性能可靠；液压系统设应急下降功能，防停电及意外情况
             20. 高压钢丝油管抗压能力远大于液压系统最大压力，保证了油管的安全性
             21. 吸盘式调平支腿配合水平指示器始终为平台提供坚实平稳的地面支撑，即使是在有些许不平的地面
             22. 产品已经通过欧盟CE认证, 98/37/EC, EN92-1:1991, EN292-2-1991和EN280
             23. 标准所有产品己由中国平安保险公司承担产品质量责任保险。
 
              ● 带传感器的调平支腿       ● 紧急停止按钮         ● 充电指示灯      ●比例控制              ● 限位开关        

              ● 双控制操作                     ● 紧急下降系统         ●平台自锁门     ● 水平指示灯         ● 标准叉车孔           

              ● 运输绑定孔                      ●无痕实心轮胎          ●油管防爆系统

              1、电池直流电直供式（单直流）  
              2、电池直流电逆变式（交直流两用）
              3、电动辅助行走装置
              4、可根据需要安装于皮卡、轻卡等汽车车厢内（车载式）。【需客户自备车辆，并提供车厢数据 】
              5、可根据需要提供拖车式底架，适应于野外作业或较大距离拖动的场合。

 
              其他形式可选：
              1、台面延伸（台面可向一端水平移出50厘米） 
              2、绝缘台面（适用于配电房等有绝缘要求场合的登高作业）
              3、电气防爆（适用于石油、天然气等有防爆要求场合的登高作业）